Na boku każdej opony znajdziesz ciąg cyfr i liter, który dla wielu kierowców wygląda jak tajemniczy szyfr. Tymczasem to kompletna "metryka" opony — zawiera wszystkie informacje potrzebne do prawidłowego doboru ogumienia. Pokażemy Ci, jak ją odczytać na przykładzie popularnego oznaczenia 205/55 R16 91V.
Rozmiar opony: 205/55 R16
- 205 — szerokość opony w milimetrach (od krawędzi do krawędzi bieżnika).
- 55 — wysokość profilu, podana jako procent szerokości. Tu 55% z 205 mm. Im niższa liczba, tym niższy profil.
- R — konstrukcja radialna (standard we współczesnych oponach).
- 16 — średnica felgi w calach, na którą opona jest przeznaczona.
Indeks nośności: 91
Liczba po rozmiarze to indeks nośności — maksymalne obciążenie, jakie opona może przenieść. Wartość 91 odpowiada 615 kg na jedno koło. To parametr, którego nie wolno zaniżać — musi być zgodny z zaleceniami producenta auta.
Indeks prędkości: V
Litera na końcu określa maksymalną dopuszczalną prędkość. Najpopularniejsze oznaczenia to:
- T — do 190 km/h
- H — do 210 km/h
- V — do 240 km/h
- W — do 270 km/h
"Dobierając opony, nie patrz tylko na rozmiar. Indeksy nośności i prędkości muszą być zgodne z homologacją Twojego auta — to kwestia bezpieczeństwa i przepisów."
Kod DOT i data produkcji
Symbol DOT kończy się czterocyfrowym kodem, np. 3624. Oznacza on tydzień i rok produkcji — w tym przypadku 36. tydzień 2024 roku. To kluczowa informacja przy zakupie: nawet nieużywana opona starzeje się, a guma po kilku latach traci właściwości.
Inne ważne symbole
- M+S oraz płatek śniegu (3PMSF) — opona zimowa lub całoroczna dopuszczona do warunków zimowych.
- Strzałka / „Rotation" — kierunek obrotu opony kierunkowej.
- „Outside" — zewnętrzna strona opony asymetrycznej (musi być na zewnątrz po montażu).
Nie masz pewności? Zapytaj nas
Dobór opon to nie tylko rozmiar — liczą się indeksy, sezon i stan ogumienia. W Turbowulkan na Ursynowie pomożemy odczytać oznaczenia z Twoich opon i dobierzemy model idealnie dopasowany do auta. Wpadnij, sprawdzimy to razem.